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港口煤价快速上扬 即将升至绿色区间

2020-05-18 09:50:00

  尽管神华五月份长协价格大幅下调,月初煤炭市场情绪上受到影响;但高速公路收费、进口政策收紧、水泥需求提升、电厂日耗增加等利好因素,促使煤炭市场情绪转好,港口动力煤价触底反弹,并进入上升通道。目前,询货客户增加,实际交易价格直逼500元/吨关口。
  国家不断出台市场刺激政策,内需增强基本面明朗;东南沿海地区工业企业复工复产提速,电厂日耗不断攀高,部分存煤较少的电厂补库意愿积极,市场有所活跃,引领煤炭市场逐渐走出低谷。
  受铁路检修、上游发运量减少等因素影响,秦港、唐山港口煤炭资源紧张,部分优质煤出现紧缺。大秦线检修期间,日均发运量98万吨。而截止目前,秦皇岛港库存较上月底下降了148万吨,京唐港和曹妃甸港存煤合计下降了306万吨;环渤海港口发运量增加,而铁路运量下降明显,促使港口库存持续下降。进入中旬,黄骅港、秦皇岛港等靠、等泊的船舶出现大幅增加,两港口下锚船占到整个环渤海港口下锚煤船数量的78%,拉运长协煤和市场煤均有所增加。
  五月份展开的大秦线集中修,与下旬即将召开的“两会”时间相重叠,上游安检更加严格,将对铁路发运带来一定影响。市场关注的焦点由四月份的下游煤炭需求不足,转至环渤海港口的煤炭供应上。预计本月中下旬,环渤海港口存煤难有增加,船等货现象或将加剧。
  近期,南方气温骤高,空调用电增加;加之企业复工复产、服务行业恢复,拉动城市用电量增长,而致沿海电厂耗煤情况有改善,沿海六大电厂日耗爬升至68.1万吨,同比转正,较月初增加了15万吨,并有进一步上升的可能。受资源紧张影响,市场趋向活跃;本周,港口市场报盘增加,5000和5500大卡市场煤寻货较多,但货源较少;部分煤种出现结构性紧缺,低硫优质煤种按指数上浮5-10元/吨交易不等,高硫煤报价指数持平交易。
  由于近期港口库存快速下降,卖方报价较为坚挺。市场进入上涨通道之后,预计将于近日涨至500元/吨。进入绿色区间后,还能上涨多少?主要关注秦港存煤下降幅度、电厂日耗恢复程度,以及进口煤的限制情况。
 

来源:鄂尔多斯煤炭网

编辑:网站实习1

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